Переключатель видов топлива для карбюраторных авто с эл.редуктором.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ LPG/CNG/METAN   под 16мм ключ.

Свечи зажигания с серебряным центральным электродом малого диаметра, предназначенные прежде всего для двигателей, работающих на топливе LPG и CNG, а также для гоночных двигателей.

Интервал замены: 15000 km

Использование газообразного топлива в значительной степени экономит финансовые средства пользователей, оно также больше щадит окружающую среду. АО «Brisk Tábor a.s.» уделяет большое внимание экологии, поэтому оно разработало специальную серию свечей зажигания SILVER, которую уже в течение целого ряда лет клиенты используют во всем мире. Конструкция свечей исключает специфические проблемы, возникающие из-за различных свойств топлива LPG и CNG и отличия условий при работе на бензине. Высокая теплопроводность серебра балансирует увеличение температурной нагрузки без необходимости изменения температурного значения свечей зажигания и безупречно удовлетворяет требованиям двигателей, в т.ч. при работе на бензине. Форма электродов и небольшое расстояние между ними уменьшают требования к напряжению, подаваемому системой зажигания. Открытый искровой разрядник не препятствует распространению фронта пламени и обеспечивает совершенное прогорание смеси, что также выгодно для использования свечей серии SILVER для гоночных двигателей.

Новое поколение линейки Digitronic - Maxi 2 TITAN для двигателей до 4 цилиндров. 
Высокоскоростной 32-битный процессор с производительностью в 4 раза выше, чем в предыдущем поколении Maxi.

Самое высокое качество очистки газа в сегменте паровых фильтров.

Под шестигранник

Интегрированный измерительный блок PS-04

Производитель - польский  FILGAZ.

Вариатор угла опережения зажигания - это микропроцессорное оборудование, применяемое в бензиновых двигателях, работающих на газообразном топливе LPG или CNG. В силу более высокого октанового числа газообразного топлива, время сгорания газо-воздушной смеси дольше времени сгорания бензиново-воздушной. Следовательно, зажигание смеси при газовом питании должно произойти раньше, чем при бензиновом. Установка вариатора угла опережения зажигания улучшает работу двигателя на газовом питании, а также уменьшает потребление газового топлива и риск возникновения «обратного выхлопа» в установках более раннего поколения. Вариаторы опережения зажигания рекомендуется применять особенно в установках, работающих на CNG. Вариатор угла опережения зажигания STAG-TAP-02 предназначен для установки на автомобили оборудованные цифровым сигналом датчика положения коленчатого вала.

Датчик BRC MTM PT MAP должен быть установлен после редуктора перед рампой. Он измеряет давление газа после редуктора и абсолютное давление в коллекторе(MAP), а также измеряет температуру газа перед рампой.

Жгут используется для программирования систем впрыска газа и лямбда-контроля. Совместим с софтом всех наиболее распространенных фирм: Stag, Digitronic, Sec, Agis, KME,AEB, Omvl, Versus, Tamona,Lovato. Жгут снабжен USB-разъемом. Длина жгута - 2 метра.

Для применения в автомобилях (в основном, японского производства), в которых сопротивление поплавка лежит в пределах 20 Ом - 780 Ом. ЭБУ рассчитывает количество использованного топлива на основании времени впрыска топлива и количества преодоленных километров.

ДЛЯ ФРАНЦУЗСКИХ АВТО.